大扭力加力扳手 鐵路用的數顯扭力倍增器

找大扭力加力扳手，到上海實干廠家來，我的SGBZQ大扭力加力扳手主要用于緊固和拆卸大大規格螺栓，其大扭力加力扳手應用于鐵路、汽車、發電廠電力檢修及各工業行業生產檢修安裝現場等；該款大扭力加力扳手是一種可以為操作者扭矩的裝置。目前該系列大可輸出扭矩15000N.m，大放大倍數為28倍，使操作人員用小力獲得大的扭矩，同時也了輸出扭矩的精度≤±４%。

SGBZQ大扭力加力扳手圖片

大扭力加力扳手規格型號

大扭力加力扳手特點：采用高能行星變速機構作為主傳動，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能國產生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360o任意調換位置；操作人員只需施加很小的力，即可得到1-28倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據傳動比預置好扭力,達到相應的預緊扭矩，能自動發出訊號“嗒"的一聲報警，同時伴有明顯的手感振動,從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。  

大扭力加力扳手優點：

安------使用延長桿造成危險。使用大扭力加力扳手可以藉由放大倍率4、25或28倍來減少延長桿長度及使用者的出力。

操作空間的制------使用較長的延長桿在有些工作場合，因為空間上的制，可能不適于延長桿使用。

準確------使用大扭力加力扳手操作比較順暢、平穩并且可獲得更準確的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。    發電廠電力檢修及各工業行業生產檢修安裝現場，緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當困難，尤其在操作人員難以施工的環境中（例如設備周圍空間較小，無法使用加力桿及各類特種扳手等），這一矛盾顯得更為突出。

SGBZQ大扭力加力扳手圖片

大扭力加力扳手的使用注意事項  ：

（1）需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請勿過載使用。

（2）盡量保持扭力扳手驅動頭、倍增器和被鎖物同軸線對準。

（3）盡量保持反作用力臂與抵擋物的平面接觸。

（4）盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。

（5）反作用力點應盡量遠離倍增器，并在安三角區內。

（6）基于安考慮，不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。

（7）要取下倍增器，先移去扭力扳手和撥動反回彈裝置，切忌敲打

大扭力加力扳手的保養

(1) 每年定期更換倍增器內部潤滑油；  

(2) 請勿使倍增器外觀受損。關于反回彈安裝置About Anti Wind-UP Ratchet 在進行鎖緊螺母施工時，高倍率齒輪箱（1：28或更高）國產生一定量的反沖力，而當每次輸入裝置釋放（或松脫）時，國產生回彈動作，回彈方向與操作方向相反。反回彈安裝置的作用是：當回彈力國產生時，反回彈棘輪裝置保持彈力而不釋放。注意：在鎖緊螺母施工前，須確認反回彈安裝置與螺母鎖緊操作方向相適應。

SGBZQ大扭力加力扳手圖片

反回彈安裝置有以下優點：    

1.如果意外的松脫，扭矩輸入裝置不突然向操作方向回彈，操作者的安；    

2.沒有反回彈安裝置，往往需要確認扭矩裝置360度的回旋中沒有障礙物，因為障礙物造成倍增器無法使用；  

3.反回彈安裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點可以使倍增器上緊螺母，即使大扭力加力扳手倒立使用，也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。

SGBZQ大扭力加力扳手圖片

大扭力加力扳手如何拆裝需要大扭矩的螺栓：

要解決前面提到的問題先我們應該了解螺栓的特性(內因)，所在環境等(外因)。螺栓的特性需要向螺栓生產廠家人員了解，包括螺栓的硬度、強度等級、屈服點、斷裂后的延長性等等，應該適合ISO898-1 ISO898-2 ISO6157-1 ISO6157-2標準。根據扭矩實驗，我們建議螺栓的擰緊力矩以N.m(牛頓.米)為單位。我們這里提到的扭矩值，計算基于摩擦系數為0.14(新螺栓無潤滑無后處理),影響螺栓扭矩的外在因素一般包括：溫度、潤滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片、加固膠是否使用等等。

友情提醒：

先感謝您的惠顧購買我國產品，請您收貨后對比銷售單仔細檢查貨物、核對數量。若發現貨物有問題，少發、漏發，請及時和我們取得，我們發貨打包有實時監控，發現問題一定為您滿意解決，補發的費用由我們承擔。

貨物有問題，請務必使用或者相機提供清晰的圖片，說明故障和問題，我們及時為您處理。

你可能還感興趣的有：定扭矩電動扳手    數顯扭力計  拉力測試儀 ?數顯測力計 扭力檢測儀   標準測力儀  瓶蓋扭力儀  彈簧拉力試驗機  扭力扳手測試儀  定扭力扳手  數字扭力測試儀 瓶蓋扭力測試儀

加力扳手價格,大扭力加力扳手鐵路用的

• 電子數顯扭力扳手_數字緊固扭力矩電子扳手
• 黑龍江數顯扭力扳手市場價
• 扭矩扳手數顯力矩扳手/160-800N.m數顯扭力扳手價格
• 可做數據分析的扭力扳手_數顯扭矩扳手